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高壓電機定子線圈腐蝕原因分析

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高壓電機定子線圈腐蝕原因分析

發布日期:2020-05-22 00:00 來源: 點擊:

長期的運行經驗和電機定子繞組事故現象表明,發電機及高壓電動機定子線圈的腐蝕損壞現象已相當普遍,嚴重地影響了電機的安全運行和使用壽命。引起電機定子繞組事故的最普遍原因是定子線圈油汙腐蝕及定子鐵芯槽楔、墊塊、墊條松動,定子繞組端部綁繩松動斷裂,致使線圈在運行中産生振動,造成主絕緣磨損腐蝕被擊穿。


電機定子線圈腐蝕的特點及部位


三友電器設備表示,從高壓電機定子繞組線圈主絕緣擊穿的現象來看,線圈主絕緣的腐蝕損壞大致可分爲2類:一類是從線圈外部主絕緣開始向內的腐蝕損壞,通常稱爲外腐蝕;另一類是從線圈內部絕緣開始向外的腐蝕,通常稱爲內腐蝕。

高壓電機定子線圈腐蝕原因分析

線圈主絕緣外腐蝕損壞


(1) 电机定子绕组端部和定子铁芯内线圈振动,使线圈主绝缘腐蚀损坏。这是外腐蚀损坏事故中最为普遍也最为严重的现象。造成这种腐蚀损坏的主要原因是,电机在运行中,因其端部绕组在电磁力的作用下产生振动,致使线圈在定子铁芯槽内端部固定不牢,发生槽楔、线圈层间垫条、端部间隔垫块和绑绳松动脱落,线圈与绑绳及间隔垫块之间出现摩擦,防晕半导体漆破坏发生电晕腐蚀,从而造成槽部和端部线圈主绝缘击穿。


(2) 定子铁芯内部磁性物质的磨损腐蚀。这种情况主要是由于检修过程中没有认真清理、吹扫定子绕组,导致绕组线圈缝隙及其它死角处遗留了一些微小的磁性杂物,在电机运行时磁性杂物被吸附在线圈主绝缘表面,在电磁感应及电磁力的作用下,磁性杂物呈旋转方式运动,将线圈主绝缘磨钻出坑洞。


(3) 定子线圈的油污腐蚀。目前,大型发电机及高压电动机轴瓦都普遍存在漏油现象,因而电机线圈因油污腐蚀烧毁的事故也相当普遍。这类故障发生的部位基本集中在电机定子槽口、绕组端部和绕组鼻端引线处。其特点是油污附着在线圈上,对线圈主绝缘起溶解浸蚀作用,使主绝缘与导线分层线圈整体绝缘强度降低,长时间运行后造成定子绕组相间短路、接地短路等故障。


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